Autó hangszóró
1. Az autós hangszórók jellemzői
Autós hangszóró tároló, a gazdagép és az erősítő mellett számos különböző stílus, kis és kompakt autó hangszóró is látható, úgy gondolja, hogy ugyanaz, mint az általános otthoni hang, nem.
(1), hőmérséklet
A helyiségben háztartási autós hangszórókat használnak, így a hőmérsékletkülönbség kicsi, az autó kint működik. Az éghajlatváltozás hatására a hőmérsékletkülönbség nagy, ezért ellenáll a hőmérséklet-öregedésnek.
(2), páratartalom
Amikor az autó esik, amikor vízszakasz van, és az autó mosásakor a nedvesség megtámadja. Ezért az autós hangszórót védeni kell a nedvességtől. Napjainkban a nedvességálló vegyi szintetikus anyag kúpot használják.
(3), por
A helyiségben az otthoni készülék autós hangszóróját használják, így kevesebb a por és a por az autóban. Porvédőre van szükség, hogy megakadályozzuk a hangtekercsek zaját.
(4), rezgés
A gépkocsi hangszórója rezgéscsillapításnak van kitéve az autó mozgása során, bárhol és bármikor, így a tervezésnek szilárdnak és nem szabadnak kell lennie.
(5), zaj
Figyelembe véve a különböző zaj- és rezgésfeltételeket, a felhasznált anyagok eltérőek, és különböző módszereket alkalmaznak a különböző zajok ellensúlyozására.
(6), impedancia
Az autó tápfeszültsége alacsony. A nagy teljesítmény elérése érdekében az autó hangszórójának impedanciája kicsi, 4Ω, 3,2Ω és 2Ω.
Autó hangszórók osztályozása
Az autós hangszóró lejátszásának gyakorisága, a teljes körű autós hangszóró, a magas hangszóró, a középkategóriás autós hangszóró, a basszus hangszóró. A magas hangszórók 80mm (3in), 100mm (4in), 130mm (5in), 150mm (6in), 200mm (8in), 250mm (10in), 300mm (12in) stb. Méret szerint. A teljesítmény és a felhasználás szerint a következőképpen osztható: gépkocsi-hangszóró, beállított autós hangszóró, koaxiális autós hangszóró, mélysugárzó-autós hangszóró.
Autó hangszóró módosítási ismerete - hangszigetelési lépések
1, lengéscsillapítás
Négy ajtó, gerenda, padló, motortér és tető csillapítása;
A lengéscsillapító kezelés végrehajtása során elsődleges és másodlagos pontok vannak: először az ajtó és a csomagtartó, mert a zaj nagy része a felfüggesztési rendszeren, a törzsön, az alvázon, az ajtón és az autó más részén keresztül kerül a járműbe; másodszor, az autó és a motortér padlója; végül a tető.
2, zajcsökkentés
A teljes autó hangelnyelése és zajcsökkentése.
3, lezárt
Az autó belsejének lezárásakor ne lezárjon túlzott tömítést, mert az autó karosszéria-tömítő projektje az alapprojekt, amely a külső zajokat belülről megoldja. A gépkocsi testét jól lezárva kell tartani a levegő nyomását az autóban. Ellenkező esetben a túlzárás okozhatja az autót. A hipoxia veszélyt jelent a szervezetre.
